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LTZ型制动轮联轴器轴向补偿说明

发布日期:2016.09.22
  LTZ型制动轮联轴器轴向补偿的多少主要跟法兰盘厚度及尼龙柱销的长短有很重要的关系。因为法兰盘设计的较厚,尼龙棒在装进去之后轴向有一定的矿量,所以在装置时联轴器中间间隙可以拉伸很多,但是不会有太大的拉伸,一般在1公分-1.5公分之间的轴系补偿。

  制动轮联轴器的制动轮主要采用球墨铸铁材质,胀套厂家不建议使用铸钢及锻钢。因为锻钢的加工成本太高,球墨铸特的材质虽然硬度上没有铸钢的硬度高,但是耐磨性比较好,而且价格较低,铸造成功率高,能更好的加工成型!我厂专业生产各种型号联轴器,欢迎广大客户前来采购!
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